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外观方面，新车采用了日产最新的家族式设计语言，整体的外观造型动感十足。前脸部分，v形的进气格栅尺寸较大，并且与两侧的大灯完美的融合在一起，看上去非常的犀利。大灯的造型也非常的漂亮，内部采用了led光源，点亮后的视觉效果非常出色。引擎盖上隆起多根筋线，肌肉感十足。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，凹陷的进气口内部采用了黑色中网设计，整个前脸的设计非常的动感。
内饰设计依旧延续旧，家族式风格，简约实用，中控台的造型很有层次感，内饰用料也比较实在，大面积的硬塑料材质让整车看起来不失格调，中控台上还配备了一小块8.0寸的中控显示屏，屏幕的触控灵敏，功能也比较丰富，配备了日产智行+车联系统，拥有语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等功能，智能化程度很高，并且在高配车型中还有定速巡航、主动刹车等安全配置，这对于一台落地9万左右的车型来说，是相当难得的。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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