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外观方面,新车的前进气格栅采用了一个六边形蜂窝状的设计,并且在周围还采用了亮银色的饰条的覆盖,同时还配有黑色的车标,两侧的大灯与之连接,大灯采用了分体式的设计风格,并且大灯内部还配备了led光源,点亮后还是非常有辨识度的,前保险杠上面也采用了一个贯穿的进气口的设计,整体设计看上去还是非常霸气的,前脸的设计也非常的年轻时尚化。
新款探界者在内饰设计上基本没有改变,主要是在科技配置上进行了一定的升级。比如,新车搭载了全新一代onstar安吉星系统,提供紧急救援、被盗车辆定位、音控导航等实用功能。另外,新车还提供远程启动、ota远程升级、apple carplay与baidu carlife智能手机映射等功能。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在126位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者,那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的外形我喜欢,另外续航里程满足日常使用、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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