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新款探界者前格栅采用了黑色网状设计,与两侧大灯组相连,整体造型更加犀利;新车下方进气格栅采用三段式设计,两侧嵌入竖置日间行车灯,极具攻击性。新款探界者侧面线条更为流畅,窗线也更为修长,同时还可选择全景天窗;车尾整体造型更为厚重,银色镀铬饰条横向贯穿车头,拉伸了视觉效果,排气采用了双边双出的设计。
而内饰上,探界者也采用了更加年轻化的风格来打造,其中包括了碳纤维纹理装饰面板、红色缝线以及大尺寸液晶屏幕,这样的做法也是为了迎合年轻人的口味。在动力上,国产探界者将会继续搭配1.3t和2.0t两种排量的发动机,最大功率分别为230马力和276马力,匹配的均是9at变速箱。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在126位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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