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全新一代路虎揽胜星脉的外观上有着很大的变化，家族式的大嘴式进气格栅是当下较为流行的风格，普通版车型上配备的是蜂窝状的中网，运动版车型上装饰了蜂窝状的黑色中网，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的线条描述的比较平直，led日间行车灯是路虎汽车当下较为流行的元素，辨识度有所提升，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，整个前脸比较大方。
内饰方面，新款揽胜星脉采用了路虎家族最新设计语言，三屏式设计让其科技感大大提升。同时，新车还搭配有触摸式多功能方向盘、电子挡把，进一步提升了内饰的质感。而插电混合动力车型搭载了由2.0t发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率249马力，系统综合最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统部分，与之匹配8速自动变速箱。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在22位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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