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外观方面:新款卡罗拉外观方面采用丰田家族式的设计风格,整体的风格偏向运动化,看起来更加的年轻时尚。车前脸的进气格栅设计的更加扁平化,内部采用了黑色的饰条进行装饰,搭配下方的进气口呈现出一定的运动感。侧面的腰线设计的更加凌厉,采用了贯穿式的腰带,从视觉上拉长了该车的长度,也更加的动感。尾部造型方面设计的更加简洁干练,采用了分体式的后尾灯设计,中间还采用了一条银色的镀铬进行连接,看上去非常的有层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为4635/1780/1455毫米,轴距为2700毫米。
内饰部分,全新一代卡罗拉的内饰设计简约,整体的设计偏向于居家的风格。车内的中控台采用了大面积的软质材料以及搪塑工艺,整体的触感还是很舒适的。中控液晶屏尺寸比较大,搭配液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘,让内饰看起来更加的年轻动感。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的内饰有科技感,另外尾灯好看、车身小巧也都是大家喜欢它的点。
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