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外观方面，本次上市的艾力绅锐•混动共有三款配色可选，分别是威然蓝、锦鲤红、龙胆紫、星月白和极光蓝。其中威然蓝是一台混动车型，前脸采用的是本田最新的混动家族式设计，大面积的进气格栅，搭配上粗壮的饰条以及前包围的银色饰板，让整个车头看上去非常有力量感，整体视觉效果也非常大气。
至于内饰，目前还没有相关的信息曝光，但是按照以往的经验，艾力绅的内饰设计应该会延续艾力绅的内饰布局，毕竟这种设计风格已经成为了广汽本田的标志性元素。目前官方也没有关于该车的动力数据，但是有一说一，燃油版车型和混动版车型有着各自的优势，那就是混动版车型的百公里油耗仅为5.9l，这个成绩在mpv领域中是数一数二的。总结：艾力绅锐·混动将会是同级别里面，唯一一款采用混动版车型的车型。
长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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