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新车的外观基于全新换代雷凌打造而来，整个外观的设计比上代有了翻天覆地的改变，全新一代雷凌的前脸采用了全新设计的大尺寸多边形进气格栅，并且格栅还运行了熏黑处理，搭配上造型犀利狭长且犀利的前LED大灯组，整车的前脸看起来相当的有攻击性。此外，新车的保险杠两侧的导流槽造型也更加夸张、凶狠，给人的视觉效果相当运动激进。
全新换代雷凌科技版内饰采用了大量软塑材料与真皮材料，搭配悬浮式中控显示屏，科技版还有9.0寸的竖式中控大屏。中控台下方采用黑色烤漆饰板，并配以银色的镀铬饰条，整体上显得非常的精致。同时，新车内部还采用了大量的棕色设计，凸显豪华氛围。
雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田雷凌搭载1.2涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的颜值爆表，另外座椅舒适、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。
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