443
凯迪拉克CT6的外观设计很有特点,看起来非常的年轻运动,并且有一股很硬汉的气息,前脸的设计很精神,中网的设计很有层次感,中间镶嵌着钻石车标的设计很有质感,两侧的大灯组造型犀利,内部的灯带很有设计感,下方贯通式的进气口很有设计感,整个前脸的设计辨识度很高。
内饰方面,凯迪拉克ct6的设计风格也是非常符合年轻人的审美,中控台的造型非常具有层次感,中间镶嵌了一款大尺寸的中控液晶屏,集成了多媒体、导航、全景影像等功能,同时在用料方面,车内的大部分地方采用了皮质材料覆盖,看上去非常大气高档,在配置方面,该车配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、真皮座椅等,在同级别车型中的表现非常不错。
凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在26位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的外观看起来还是很舒服,另外外观太帅了、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场