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奥迪A8L的轮廓可以用真的很大来形容。奥迪A8L的前格栅吸引人,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的前脸设计显得用心,两侧迷人的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看,新车依旧是豪华的车身造型,宽C柱的传统得以延续。新车车尾设计十分有层次感,有向后凸的趋势,十分俏皮,LED光源的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体上,奥迪A8L依旧是传统家族风格,整个设计看起来硬朗。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高端的符合人体工程学的自动调节座椅。
长宽高分别为5450×1945×1486mm,轴距也达到了3258mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI采用4.0发动机,最大马力460,峰值扭矩达到660,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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