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从车身线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。车身的线条方面，沃尔沃XC60采用了沃尔沃家族式外形，中网设计非常的帅气，两侧车灯设计造型颇为毛病，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部整体设计踏实的视觉重心，尾灯设计同样过度，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
沃尔沃XC60将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰配置。配置绝对是沃尔沃XC60的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控部分采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4708×1902×1660mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC60的轴距排在28位。沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC60的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC60搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S，在25-40万SUV车型中排在43位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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