锐骐6 家用车诉求的典范

从外形来看，锐骐6融入了很多非常高的设计元素。在外观设计方面，锐骐6整体的设计硬朗的，整个车头看起来霸气十足，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是霸气的外形，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。肌肉感十足的车尾外观凸显敢坚定的姿态，车尾的尾灯也具有一定的高级感。

内饰上，锐骐6依旧是传统家族风格，整个设计看起来有档次。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好。内饰中控台上方使用了大面积的软质材质进行覆盖，手感较为柔和，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐骐6配备皮质的座椅。

锐骐6的车长5290mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3150mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在21位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在9位。

锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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