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天籁的流线型具有极强的未来感。外形设计方面,天籁采用了日产家族式流线,中网格栅非常的漂亮,两侧有神的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看依旧是日产独到的整车线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!19英寸双五辐轮圈造型美观,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样有神,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新天籁内饰科技感爆棚,在车内有家一般的感觉。配置绝对是天籁的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料双色方向盘,同时配备了方向盘加热功能。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,7.0英寸的中央显示屏的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单的符合人体工程学的座椅。
天籁的车长4906mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
天籁搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩197Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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