433
在风格方面,柯米克从外观上来看一点都不便宜。柯米克的前脸格栅硬朗，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的车头显得繁琐，两侧简洁明了的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用16直径车轮，有助于突出柯米克的造型。新车车尾设计十分层次感很强，有向后凸的趋势，十分俏皮，双色的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就车内的而言，柯米克更简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
柯米克GT 1.5L 臻享版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
标签: 柯米克
内容由作者提供，不代表易车立场
