481
看到全新一代英菲尼迪Q50L,线条力量感就是又焕然一新了。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头部分显得非常时尚,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是自然的外形,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型一流的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内的可以说比较大,极其精致。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,8.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在17位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L,那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的颜值高,另外外观设计还可以、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场