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不得不说，长安欧尚X5的整个车身很符合国人的审美。溜背方面，长安欧尚X5采用了长安欧尚家族式整车的视觉冲击力，竖条状中网非常的震撼，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。两条腰线依旧是长安欧尚独到的低趴车身，年轻的身段更是展现的淋漓尽致！，另外，再配上17寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感，尾部排气管为双边双出镀铬排气口布局
长安欧尚X5的内饰搭配颇为高级，视觉效果高级又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。新车还配备了长安欧尚最新样式的三幅多功能方向盘。大尺寸的中控软材料包裹面积也不小，手感较为柔和，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在40位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在41位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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