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在外观方面,新款车型采用了奇瑞最新的家族化设计,整体造型变的更加年轻时尚,前脸进气格栅采用了上下贯通式的设计,并且还加入了一条贯穿式的镀铬饰条,搭配上两侧的鹰眼式的LED大灯组设计,让整个车头看上去更加宽厚,前保险杠的造型设计非常的厚实,搭配上前唇的银色饰条,整体营造出很强的层次感。
内饰方面:内饰上面,中控台的设计比较简洁,没有什么多余的装饰,看上去简单明了。内饰材料方面,新车的内饰用了大面积的软包材料,这点还是比较厚道的。空间方面:空间方面,空间的设计比较合理,虽然我们之前提到的后排坐上去的时候并没有什么舒适感,但是这款车的空间设计的还是很不错的。因为我们家人的身材都比较高大尚,所以我们平时开车出去玩一些玩也是比较方便的。后备箱的空间设计的也比较规整,后排座椅也比较宽敞舒适。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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