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入门就112马力,动力倍儿棒

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-01 05:42
  • 531

外观方面,捷达VA3的前脸采用了最新的x设计元素,并且采用了更多的镀铬饰条来进行装饰,让车头的精致度得到了提升,并且车头的视觉感受还是挺大气的。车的尾部,采用了贯通一体式的尾灯的设计元素,点亮之后的视觉效果还是挺不错的。这辆车的排量为1.5升,最大功率为82千瓦,峰值扭矩为145牛米,排放满足国六标准。总结:捷达va3这款车型的定位很明确,就是为了满足那些对价格敏感的年轻人,购买一款代步的车型。

内饰上,捷达va3延续了捷达经典的“t“字形布局,并加入了大量银色面板,更加年轻时尚。同时,捷达va3全系标配esp车辆电子稳定控制系统、胎压监测、四门一键升降式车窗、定速巡航、四探头后倒车雷达等众多实用装备。

捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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