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从曝光的申报图看，新款奇瑞艾瑞泽5外观设计变化不大。六边形的中网格栅内部为横向的镀铬饰条，并且在造型上有一些调整，与大哥瑞虎8较为相似。两侧大灯组的造型变为了三角形，整体看上去更加的运动。此外，前保险杠部位有一条红色的饰条延申到两侧。车身侧面，新车的线条非常流畅。车尾部的变化主要集中在后包围部位，底部换装了贯穿式的镀铬饰条。
在内饰方面，艾瑞泽5也同样做了不小的改动。中控大屏的位置相较于上一代而言变得更高，空调控制区域也改成了旋钮设计，整体内饰氛围更具科技感。与之匹配的是5mt手动和cvt无级变速箱，这套动力总成虽说动力表现平平，但是却很好的兼顾了燃油经济性。这款车的油耗也不高，每公里不到5毛钱，这个表现也是很不错了。这款车的优势在于性价比高，外观时尚，内饰豪华，空间也是不错的，在同级别中性价比很高。如果这款车上市，相信会有很强的市场竞争力，让更多消费者选择它。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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