306
外观来看，福特Mustang驰影性能进阶版采用了全新的设计，在保留了运动化的同时，也增添了一定的科幻气息，并且新车在前脸部分进行了较为明显的变化，前脸六边形的前进气格栅采用镀铬点缀，并且中网采用了蜂窝网状设计，而两侧的大灯也换装了LED灯组以及全新的led日行灯，前脸下方的进气口也采用蜂窝网状设计，看上去非常的动感，并且新车在侧面还加入了碳纤维的饰条进行加持，让整车也变得更加的有运动气息，在车尾部分，新车采用了全新的led尾灯组以及双边共四出的排气，彰显了自身的运动属性。
新款福特mustang的内饰设计风格和老款车型基本保持了一致，但是对称式的布局看起来更加协调。在做工用料方面，中控台、车门饰板大面积被皮质材料所包裹，并且采用了打孔工艺，视觉效果不错。此外，方向盘、空调出风口以及换挡杆的设计都是我们熟悉的味道。值得一说的就是，在车机系统方面，全系标配了sync+智行信息娱乐系统，这套系统的语音识别能力和功能表现都非常的出色，在线导航、爱奇艺娱乐等都是其强大的功能。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车头设计好看点，另外操控很稳定、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
