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外观方面：新款卡罗拉外形的变化还是很大的，前脸采用的是家族式的造型，中网格栅的尺寸变得更加加的大了，内部采用了横幅式的镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯造型也是很是犀利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，车身侧面的线条也是比较的流畅，多辐式的轮毂造型动感十足，悬浮式的大尺寸设计也是时下比较时尚的元素，整个车身的造型还是很符合现在主流的设计。尾部方面：内饰的设计也是比较的简洁大气，中控台的设计非常的时尚。新款的12.1寸的触控屏搭配的是竖状的设计，很是亮眼，中控台的下方还采用了比较实用的按钮式的设计，整个操控起来也是非常的方便。
全新卡罗拉内饰采用了极简设计风格，中控台整体偏向于驾驶座一侧，配备12.1寸悬浮式中控屏和12.1英寸多功能方向盘，并搭载最新的丰田智行互联系统和toyotasafetysense智行安全系统。另外，该车还配备了全车6气囊以及pm2.5过滤系统。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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