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外观设计来说，这辆q50l还是很大气的，前脸采用了一个大嘴式的进气格栅设计，并且还加入了一些镀铬装饰条来进行点缀，这种设计让整个前脸显得很年轻时尚，而且这样子的车头设计也让车子显得更加的霸气，车子尾部的设计也很有特点，贯穿式的尾灯设计也让尾部显得很有档次，而且这辆q50l的车身长度达到了4867毫米，轴距达到了2898毫米，对于一辆中型豪华轿车来说，这个车身尺寸也算是十分出众的，在同级别的豪华轿车中可以说是十分优秀的，而且在配置方面的配备也是非常丰富的。
内饰方面，英菲尼迪Q50L延续了上一代车型的设计风格，简洁大方，环抱式的内饰布局营造出不错的温馨感，双屏联动的中控设计营造出不错的科技氛围。内饰用料方面也是十分厚道，能够触及到的地方基本都是采用了软性材质和皮质包裹，做工也符合一流水准，整体质感非常不错。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm，车身宽度达到了1823mm，轴距2898mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在17位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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