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外观方面，凌派锐·混动与在售车型并无明显差异，主要变化在于细节部分。例如其换装了与本田旗下混动车型相似的大灯造型，并使用了镀铬饰条进行装饰，使得其前脸造型十分精致、年轻。另外，其中网上的蓝色hybrid标识也表明其与众不同。
新车的内饰风格还是很大方的，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是皮质材料包裹的，中控屏的尺寸相当的宽大，多功能方向盘较为扎实，车内还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的尺寸为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米，内部空间表现较为不错，led日间行车灯、胎压报警、自动驻车、上坡辅助以及无钥匙启动等都有配备。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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