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在外观造型上,捷达VS7采用了大众mqb平台全新设计,前脸造型十分大气时尚,中央六边形进气格栅极具辨识度,格栅内部采用菱形镀铬装饰,与两侧的LED大灯组连成一体,提升了车头前脸的精致感和运动感。车身侧面线条平直,多辐式轮毂增添了运动气息,而车尾造型敦实,尾灯造型与头灯相呼应,均使用了led光源。
内饰方面,vs7的设计风格与vs5如出一辙,同样采用大众家族式设计语言,整体布局横向线条向外膨胀,营造出更大的车内空间,中控台各功能区按键划分也比较规整。中控大屏的加入则使得车内科技感十足。另外值得一提的是,捷达vs7配备了全液晶仪表盘、无线充电、10.0寸中控屏幕、手机无线充电,这样的配置在同价位车型里非常罕见。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的内饰好看,另外车机系统挺喜欢、后排大也都是大家喜欢它的点。
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