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领克01的外观还是比较独特的，前脸是领克家族式的设计，辨识度比较高，分体式的大灯造型很个性，引擎盖上隆起的多个线条很有肌肉感，前脸采用家族式的设计语言，贯穿式的进气格栅和两侧的大灯相连接，有效的拉宽了视觉效果，前脸的下方采用了梯形的进气口和铲形的进气口，整个前脸看上去非常时尚，年轻化。
内饰方面，领克01的内饰设计采用了家族化的设计风格，中控台采用大面积的软性材质包裹，并且在车门板处还有皮质包覆，在车内做工细节方面做得非常出色，能够给驾乘人员带来比较舒适的手感，中控屏采用了镶嵌式的设计，在周围还有一些较为粗壮的线条进行勾勒，搭配上中控台的多处弧度设计，营造出不错的层次感。
长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在61位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
领克01搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在42位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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