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确实比较冷门!凯迪拉克CT4降幅达5万,2.0T+8AT,30天卖了209辆

虽然说凯迪拉克这个品牌在国内市场上,还是有不错的热度,但是在今年市场上,凯迪拉克可以说也是很难有作为的,要知道现在的奥迪宝马车型,价格是不断下跌,尤其是奥迪A4L宝马3系,对于凯迪拉克CT5的冲击还是非常大的,如果说凯迪拉克CT5不跌破20万,很难再取得去年月销过万的成绩。

不过今天咱说并不是凯迪拉克CT5,而是价格表现亲民的CT4,同样作为一款中级豪华轿车,凯迪拉克CT4这款车在市场上的局面确实非常难,新车目前在市场上全系降幅达5万,入门版车型来到了16.97万的价格,虽然说和迈腾帕萨特的价格基本持平,但是因为入门版是1.5T版本车型,整车的性价比也不是很高。

如果说凯迪拉克CT4这款车全系配备2.0T引擎,相信很多消费者就会为其买单了,从上个月销量表现来看,新车仅仅卖出209辆的成绩单,如果说这款车不做出好的改变,也是很难在市场上生存的。

作为一款中级豪华轿车,凯迪拉克CT4这款车在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T发动机,1.5T引擎最大输出功率为155kW(211Ps),峰值扭矩270N·m,而2.0T引擎最大输出功率为174kW(237Ps),峰值扭矩为350N·m,传动系统均匹配的是8AT变速箱,响应速度还是非常快的,整款车的动力操控还是很不错的。

而且新车在底盘设计方面,也是采用后驱设定,整车麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,让整车跑起来非常的稳定。

内饰方面,全新的凯迪拉克CT4采用环抱式设计,内饰整体用料做工也算是不错,具备应有的豪华车水准,另外新车的中控采用三幅式的多功能真皮方向盘,同时新车支持上下前后四向的调节,同时也使用了两侧为圆形指针搭配中间一块4.2英寸的液晶屏幕组合,8英寸液晶大屏也让这款车实用性是不错的,但是这款车的科技感还是不错的。

在空间上,凯迪拉克CT4拥有的车身长宽高为4760mm/1815mm/1421mm,车身轴距为2775mm,配有17英寸的铝合金轮毂,整车的空间达到了入门中级车水准。

至于设计层面上,全新的凯迪拉克CT4前脸的中间位置使用标志性盾牌造型并带有镀铬点缀式中网格,辨识度还是很不错的,同时新车的两侧竖直的日行灯连接LED大灯组,配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能,整款车的设计确实有很不错的气场。

作为一款冷门中级轿车,全新的凯迪拉克CT4这款车机械素质也是不错的,新车在拿出5万的降幅后,也算是拿出了不错的让利,可是价格优势也不是很明显,所以说这款车的销量确实是也比较冷淡,毕竟凯迪拉克品牌本身就是二线车企,如果说价格上没有吸引力,是很难在市场上获得好的销量。对于这款中级轿车,你怎么看?

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