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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款凌派的整体外观线条。新车前脸设计配备前脸黑色中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看,新车依旧是漂亮的整体外观线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的轮毂造型外观,让其运动气息更加强烈了。新车车辆尾部十分美中不足,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的C字型回旋镖式尾灯更加造型一般。
凌派的内部设计颇为简约大方,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控台的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。织物的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的空间大,另外座椅高端、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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