323
在线条勾勒及功能设计上，英菲尼迪QX50进行了精心处理。线条勾勒方面，英菲尼迪QX50采用了英菲尼迪家族式外观，大嘴进气格栅非常的大气，两侧车灯的设计造型颇为激进，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是优雅的整车线条，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾低矮的视觉重心，新车的后尾灯更加动感。
全新英菲尼迪QX50车内的豪华，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。T形中控台上方整个覆盖了软质材料，走线十分精细，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距也达到了2798mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到380，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在17位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解英菲尼迪QX50，您可以去易车英菲尼迪QX50论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
