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从设计风格方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸设计配备格栅，运动感明显增强，羽翼式LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出本田INSPIRE的造型。在尾部设计部分，本田INSPIRE采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
本田INSPIRE将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在9位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的底盘调教比较到位，另外外观挺好看、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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