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我们首先来看一下它的这款车的外观。影豹的进气格栅尺寸硕大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的正脸显得霸气十足。车身侧面线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
进入车内,虽然中控造型与外观相比少了许多棱角的设计,但在运动氛围的营造上,影豹并不显得不足,车内使用了许多贯穿元素,大量平直的线条拉宽了车内的视觉效果,平底的运动方向盘还带有回正标志,与外观同款的黄色元素随处可见,带来了明显的呼应效果。双联屏作为时下的流行配置,自然也出现在影豹上,加上数量大量减少的实体按键,车内科技感也有保证。
长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距也达到了2736mm,在同级别的车型中,影豹的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹,那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的外观不错啊,另外乘坐舒适度好、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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