这才是最帅奇骏，买了肯定不后悔

新车外观方面，从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的官图当中可以看出，新车车型在外观的设计上采用了更加全新的设计风格，新车前格栅的设计采用了分段式的设计风格，上方的格栅内部采用的是分段式的设计，并且内部采用的是蜂窝状的设计，两侧的大灯灯组与现款奇骏车型的设计相比，新车在灯光的设计采用了更加分明的设计风格。

全新奇骏的内饰变化可以说是彻头彻尾，完全可以用焕然一新来形容，悬浮式液晶屏幕加液晶仪表盘的组合营造出了很强的科技感，大量软质材料的使用提升了新车的舒适度，平底式的方向盘设计使其有着不错的运动感，电子档杆的造型很是吸睛，整个中控台看上去简洁而干练，大量的物理按键和旋钮的配备提升了新车的实用性。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在22位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的内饰亮点，另外空间足、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。