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奥迪A6L的外观是我最满意的地方,每一处设计细节都显露着它的产品特质。前脸设计带有浓郁的奥迪风格,LED大灯炯炯有神,车尾相对普通,显露儒家中庸之道。相较于奔驰E级的外观,奥迪A6L新颖的外观愈加吸引我。提到奥迪A6L的内饰上,中控台设计清晰明了,按钮排放结构倾向驾驶者,驾车方便且安全,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提高,不经意间的装束点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。若要问我奔驰e级内饰更喜欢谁,我的确更中意奥迪A6L大方得体的内饰布局。
内饰方面,A6L采用了家族式最新的内饰设计风格,中控台的造型设计非常简洁大气。新车将搭载两块10.1寸的显示屏,内部采用了mmi信息娱乐系统。新车的中控台采用了贯穿式的一体屏设计,同时在中控台处使用了木纹饰板进行点缀,整体的视觉效果非常出色。
长宽高分别为5038×1886×1475mm,轴距也达到了3024mm,在同级别的车型中,奥迪A6L的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6L的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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