344
外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,整体视觉效果非常时尚、大气。前脸部分,新车采用大尺寸的进气格栅,搭配上两侧狭长的大灯,视觉效果非常犀利,同时车前脸部分也采用了全新的设计。新车采用了大量的线条,修长的车灯,配合上大气的进气格栅造型,让新车前脸看上去更加时尚、年轻、动感。车身侧面,新车采用了双腰线的设计,并且车身线条的走向非常流畅,搭配上大气的轮毂造型,新车营造出非常浓郁的运动气息,十分符合其定位。车尾部分,新车采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,点亮后提升了整车的辨识度,同时新车还采用了双边的排气布局,进一步凸显了整车的年轻化属性。
进入到威然的内饰部分之后，能够发现内饰的整体设计风格以豪华舒适为主，整个中控采用的是大量的软性皮质材料包裹，中间则辅以木纹饰板点缀，显得整个内饰看起来非常有档次感。而液晶显示屏、全液晶仪表盘以及多种功能操控区域的设计，也让这款车的实用性大大增强。而在动力系统上，威然搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，匹配的则是6挡手自一体变速箱，这样的动力组合也是非常符合国六的标准。最后就是这款车在悬架方面上采用的是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，整体的表现也是非常出色的，也是非常值得选择的一款车型。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
