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日产全新奇骏的外观上有了较大的升级改款，v-motion的设计语言让这款车看起来更加的精致了，倒梯形的进气格栅还是比较宽大的，周边的线条勾勒的比较扎实，并且还装饰了亮银色的饰条，黑色的中网也是有配备的，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线还是很扎实的，整个灯组还带有一定角度的倾斜，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了l型的饰条，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，而且还配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是比较稳重的，整车的前脸比较稳重。
全新奇骏的内饰变化可以说是彻头彻尾，完全可以用焕然一新来形容，悬浮式液晶屏幕加液晶仪表盘的组合营造出了很强的科技感，大量软质材料的使用提升了新车的舒适度，平底式的方向盘设计使其有着不错的运动感，电子档杆的造型很是吸睛，整个中控台看上去简洁而干练，大量的物理按键和旋钮的配备提升了新车的实用性。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在22位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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