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外观方面，凌派锐·混动与现款燃油版的造型保持一致，前脸部分的变化在于新车加入了混动系统的专属标识，前脸部分的格栅由蜂窝状改为了横幅式设计，两侧大灯造型更加犀利，并且在上方配有蓝色饰条点缀，看起来更加动感。
内饰设计方面，新款本田凌派同样与老款保持一致，整体设计十分简洁，同时在配置方面也将有所升级。而混动版车型除了在配置方面增加了一块8.0寸的中控屏外，还将配备honda connect智导互联系统。作为一款家用车，凌派在空间方面的表现也比较出色。其长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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