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大众的车外观设计,其实并没有什么太大特色了,毕竟大众的设计,有很多消费者是因为这个外观而选择了它。Polo plus前脸设计,非常的时尚大气,大灯组设计也非常的犀利,中网的设计也非常的有个性,并且还采用了一个贯穿式的镀铬装饰条,整体的辨识度非常高。
内饰方面,polo plus也有了全新的风格设计,中控台的设计简洁明了,与前脸的设计相搭配,让车内整体的氛围变得更加年轻、活跃,同时也增加了内饰的档次感,与车身融为一体的彩色饰条,令内饰整体更显年轻化,同时也更能符合当下消费者们对于车的审美,中控台采用了t型中控台,内嵌式多媒体显示屏,下方的空调控制区域,则采用了按钮和旋钮的设计,整体显得非常规整,同时也提升了内饰的档次感。
长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在3位。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Polo搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩141Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在5位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo,那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的前脸好看,另外车标也好看、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
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