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吉利新款嘉际外观采用了最新的家族式设计，并且在此基础上推出了48vbsg轻混版车型，同时也推出1.8t插混版本。外观方面，新款嘉际整体造型并未发生太大变化，只是将前大灯组和中网造型调整为一种新的样式，其余部分与现款车型保持一致。新款嘉际配置方面的提升主要集中在中控系统上，其采用最新的gkui19吉客智能生态系统，并提供l2级别自动辅助驾驶功能，此外还搭载了吉利全新的“安全识别圈”理念。
吉利嘉际的内饰也是相当有看点的，车内采用了大量的软性材料进行包裹，手感不错，中控台采用了大面积的钢琴烤漆面板，中控屏采用了悬浮式设计，显得更前卫了，而且在副驾驶一侧还有一个很有质感的面板，并且在副驾驶一侧有一个面板，整体的视觉上面是偏年轻化的。而且在科技感的呈现上面很到位。全液晶的仪表盘和中控台上面的面板都是用了钢琴烤漆，很有高级感。空调面板采用了液晶的显示屏，显示效果非常清晰。
长宽高分别为4826×1909×1695mm，轴距也达到了2805mm，在同级别的车型中，嘉际的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在7位。
嘉际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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