你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

丰田不再低调,这款车圈粉无数

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-29 07:09
  • 243

线条设计方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代卡罗拉的脸部变得更加帅气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧独特的鹰眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧脸上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双五辐式的轮圈造型增色不少,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,分体式的尾灯组也具有一定的高级感。

整个银色饰条的装饰可以说动感十足,极其柔软。皮质包裹三辐式运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在双色拼接的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大方有档次,9.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。卡罗拉配备织物的座椅。

卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外