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缤瑞定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近吉利家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。缤瑞的下包围棱角分明，并且搭配“吉利”标识，让车辆的整个车身前脸显得帅气，两侧车灯造型颇为非常漂亮，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是性感的回头率，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型非常贴，视觉效果尚可。车辆尾部就比较圆润饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯设计也具有一定的高级感。
整个这款车的内饰可以说非常漂亮，极其简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得十分不错。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感平整，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较舒适，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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