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气场方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。在气场方面,MINI整体的设计流畅的,整个脸部看起来动感,大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径17英寸车轮,有助于突出MINI的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加抢眼。
内饰设计上,MINI更强调简约和优雅。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。MINI大幅度提升了中控台的真皮覆盖面积,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有圆润的符合人体工程学的双拼色内饰真皮座椅。
长宽高分别为4008×1727×1466mm,轴距也达到了2567mm,在同级别的车型中,MINI的轴距排在2位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,MINI的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
MINI2.0T COOPER S 执迷版 五门版采用2.0发动机,最大马力178,峰值扭矩达到280,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在80万以上小型车车型中排在3位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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