381
奥迪Q5L的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式开出去。汽车车子外观延续家族化设计理念,脸部显得有运动感,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。流线型的车身侧面来看,新车采用了整个车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计沉稳的视觉重心,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
奥迪Q5L的内饰的布局颇为简单干练,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,操作灵活,还可选配加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感柔软,配备一块8.3英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奥迪Q5L的车长4770mm,车身宽度达到了1893mm,轴距2907mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在42位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场