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先来说说奕泽的风格吧。新车前脸设计配备格栅,运动感明显增强,两侧尾部的车灯造型颇为是亮点十足,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出奕泽的造型。在尾部设计部分,奕泽采用了很多流行的设计元素,回旋镖式的尾灯组同样富有张力,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奕泽将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车里。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较新颖。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的悬浮式的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在99位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在64位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在105位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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