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19.19万的“高颜值黑马”,斯柯达这回争气了

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-29 06:52
  • 147

车身线条方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。在车身线条方面,柯迪亚克整体的设计大气的,整个前脸造型看起来犀利,两侧亮眼的大灯外表,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常亮点。在车尾部分,柯迪亚克采用了很多流行的设计元素,尾灯组同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰布局上,柯迪亚克更强调亮点和简约大方。。分体式设计的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有活泼的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在43位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克,那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的后排最好,另外外观霸气、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。

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