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正常运动的设计风格。在回头率方面，MINI整体的设计可爱的，整个车头看起来时尚，车头的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是精美的视觉冲击力，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加抢眼。
来到整车的内饰，MINI的内饰的设计给人感觉就是运动风格。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台皮质包裹面积也不小，手感较为柔和，配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
MINI的车长4008mm，车身宽度达到了1727mm，轴距2567mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MINI的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，MINI的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
MINI搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在80万以上小型车车型中排在3位。
MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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