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我们首先来看一下它的这款车的外观。影豹的进气格栅尺寸硕大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的正脸显得霸气十足。车身侧面线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰部分,传祺影豹的内饰配色有红黑跟黄黑可以选择,这两种配色都比较亮眼,同时也更能增添它的运动气息。中控台简洁大气,悬浮式的一体式液晶屏,则完全地将科技感三个字,彰显得淋漓尽致。当然了做工跟用料方面,传祺影豹也有着越级的水准,加上丰厚的配置,难怪网友会这么喜欢它。
影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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