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电子无级变速(E-CVT)+299马力,实力颜值兼具

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-29 06:46
  • 408

车身线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在车身线条方面,雷克萨斯LS整体的设计时尚的,整个车头部分看起来犀利,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条轮廓来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。自然的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,L形熏黑尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有气场了。

内饰品质方面,新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局,整体来看非常的舒适。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用大量皮材质包裹,提升了整车质感,12.3英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有温馨的符合人体工程学的座椅。

雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯LS搭载了一台3.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在19位。

雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯LS,您可以去易车雷克萨斯LS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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