老百姓买得起养得起的紧凑型suv 个性鲜明

全新长安CS75 PLUS依旧沿用溜背，细节之处又有不少改变。在风格方面，长安CS75 PLUS整体的设计喜爱的，整个前脸设计看起来激进，两侧车灯设计造型颇为亮眼，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常宽大。尾部造型横向发展配两个大悬浮式尾灯更显辨识度很高，后尾灯同样有特点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

长安CS75 PLUS将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅看起来就很质感出众。

长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在49位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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