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全新Viloran作为流畅动感大型mpv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。Viloran的前进气格栅有气场，并且搭配“大众”标识，让车辆的整车前脸的气场显得气派，两侧饱满的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看，新车采用了贯穿式的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。在整车尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯同样层次感分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感设计简洁干练，9.2英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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