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从外观看奥迪A6L颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。溜背式的轮廓方面，奥迪A6L采用了奥迪家族式小溜背，点阵式非常的有冲击力，两侧车灯造型颇为有质感，大灯点亮后显得很有精神气。弧形的腰线依旧是奥迪独到的肌肉感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用20直径前后轮，有助于突出奥迪A6L的造型。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部点阵式尾灯点亮同样辨识度非常高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的上，奥迪A6L依旧是传统家族风格，整个设计看起来高科技。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较眼前一亮，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
奥迪A6L的车长5038mm，车身宽度达到了1886mm，轴距3024mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在7位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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