177
新车采用红旗家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。整车的外观方面，红旗HS5采用了红旗家族式腰身线条，直瀑式前格栅非常的巨大，两侧精美的流星眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是大气沉稳的整车线条，宽C柱的传统得以延续，大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。与此同时，方正的车尾的造型与正面相呼应，尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
红旗HS5的内饰充满了吸引人与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得画龙点睛，同时配备了换挡拨片，很实用。仿缝线中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的内饰有质感，另外座椅细腻、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
