8.8破百，卖得好是有道理的

风行T5 EVO的车身造型具有极强的未来感，熏黑的直瀑式中网造型犀利，并且搭配“雄狮”标识，让车辆的车头的造型显得凶悍，两侧分体式的大灯点亮后显得很有精气神。车身侧面来看，新车车身增加了肌肉线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，尾部造型也比较大气时尚，贯穿式尾灯点亮后很有辨识度，尾喉为双边双出排气管布局。

风行T5 EVO的内饰整体风格颇有档次，视觉效果简约大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计非常优秀。三幅式方向盘运动感充盈。环抱式的中控台上方以真皮材质为主，配以细致的缝线工艺，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节座椅支撑性良好，乘坐空间尚可，满足日常家用。

风行T5 EVO的车长4595mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在37位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

风行T5 EVO搭载了一台1.5发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在74位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO，那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的空间感是相当不错，另外车身硬朗、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。